Carretas e implementos

Suspensão de carreta: mecânica, pneumática ou mista?

Mecânica (feixe de molas) é robusta e barata; pneumática (bolsa de ar) protege a carga e vale mais na revenda; mista combina mola e bolsa — comum em implementos de 4 eixos.

O feixe de molas amortece por atrito entre as lâminas — simples de manter em qualquer oficina de estrada, e mais duro com a carga. A bolsa de ar entrega o andar macio que carga frágil exige, com o amortecedor como parte do sistema.

A mista não é meio-termo indeciso: é projeto de fábrica que usa mola e bolsa juntas, frequente em configurações de 4 eixos.

Na hora de comprar

Suspensão não costuma ser filtro de busca, mas é das primeiras perguntas de quem olha uma carreta — porque muda o que ela pode carregar e o custo de manter. Em pneumática, verifique bolsas e amortecedores; em mecânica, o estado das lâminas e dos grampos.

Termos relacionados

Tem um para vender? Anuncie — quatro campos e está no ar.